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責任主體、職責定位不同
業主對總承包商進行有限控制,對總承包商而言,責任大、風險大,需要具有較高的管理水平和豐富的實踐經驗。
設計施工協作模式不同
EPC項目設計和施工單位多為聯合體投標,與傳統意義上的施工總承包項目優勢就在于施工和設計可以無縫銜接,這對于縮短建設工期、提高施工效率,降低工程成本具有顯著的意義。
造價控制方式不同
總承包合同多為總價合同,有利于業主控制工程造價。對總承包商而言風險大,需要較強的造價管理、變更管理能力。
EPC項目特點
總承包方責任重、風險大
安全質量承擔連帶責任,風險防控壓力大,“以包代管”模式不可持續,為企業帶來巨大隱患。缺乏標準,關鍵環節管控不到位,業務流程標準化程度不足,影響工作效率。
設計施工銜接協調難度高
設計施工協同不足,難以發揮EPC模式優勢
聯合體權責劃分不清晰、影響管理效率
項目各方履職不清晰,管理人員有力難施。流程復雜、缺少工具沉淀
總承包部人員配置少,工作繁多、管控壓力大
缺乏數字化管理手段,人盯人模式效率低。
變更索賠管理難度大
在EPC項目中不管是由施工單位或設計單位提出的設計變更都屬于內部的設計變更,業主是不承擔責任的,因此也就無法索賠。
管理痛點
解決方案架構
      搭建EPC數字化管理平臺,連通EPC項目設計、采購、施工全過程。圍繞合約商務、計劃、設計、施工管理目標,以甲方思維管控推動參建各方協同管控。以數字化推動EPC項目規范化、標準化、精細化管理,達到“更安全”、“更高效”、“更優質”的項目目標。
應用場景
建立標準
設計管理
進度管理
質量、安全管理
流程變更
GIS+BIM管理中心

明確各方責任、規范流程、標準、建立協同機制

參建單位統一納入平臺,規范權限和協作流程,明確履職責任,落實到人

將EPC項目EPC項目管理流程、管理內容內置到平臺,促進EPC項目的規范化管理。

限額設計、設計審查、計劃跟蹤、圖紙分發、圖紙交底

工程總承包企業應對初步設計有審核,應盡早的發現錯誤。

設計階段對項目施工工期也有優化的考量,在設計階段,施工技術人員應前置,實現設計協同。

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進度糾偏管理

年月計劃分解、工程形象進度報表輸出、控制性工程進度管理、數據統計、及時及時同步影響工期的制約因素、推動各方糾偏。

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質量、安全綜合管理

過程管理、重點要素管理、智慧工地人機料法環現場管理

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設計、采購、合同、變更流程在線化管理

流程規范、管理留痕、表單導出


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GIS+BIM電子沙盤全局管理

項目迎檢、會議溝通匯報、項目指標一屏總覽

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管理數據留痕、獎懲有據
責任清晰劃分、管理數據留痕、便于履職管理、獎懲考核
集成管理要素、防控風險
管理要素全集成、防控進度延期、變更簽證、造價超概、質量安全風險
提升工程品質、工作效率
設計施工高效協同銜接、提質增效、標準化管理、提升品質和工作效率
贏得甲方口碑、助力長期合作
建總承包管理體系、推動管理措施落地,提升甲方滿意
應用效益
相關案例
      南通港洋口港區至呂四港區鐵路聯絡線工程(洋呂鐵路)項目北接海洋鐵路北漁站,南接寧啟鐵路二期呂四站, 全長約85km,總投資約99億元。項目途經啟東市、海門區、示范區、如東縣4縣(市)區,新設7個站(大豫站、東湖站、通州灣站、正余站、東灶港站、呂四港南站、呂四港站),改造2個接軌站(北漁站、呂四站)。同步新建東灶港站物流配套項目,以滿足中天鋼鐵物流等項目運輸需求。
   
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